【營銷動態】“鐵老大”的營銷

近日,北京車站開始全面啟動新版火車票,票面經過調整“挪移”出了一個“廣告區域”,該區域目前呈現的是“鐵老大”宣傳自家兩大網站的廣告語?!百I票請到12306,發貨請到95306”的字樣?!?廣大網友會不會再次抗議“請不要在廣告中插入乘車信息”呢?

正常營銷行為,應多些包容

咱們在這暫且不說在車票上印廣告對與否,我們就先想想鐵路現在的生存狀態,自13年國家宣布鐵路實行政企分開成立中國鐵路總公司,開始走市場化道路后,在兩大壓力下,鐵老大的處境一直未有明顯改善。

一方面由于原鐵道部長期大舉進行鐵路建設和固定資產投資,積累了大量債務。據其統計截至2012年9月,鐵道部總資產為4.3萬億,負債2.66萬億,虧損85.41億元,資產負債率為61.81%,因此要清理原鐵道部的巨額歷史舊賬,鐵老大還是很有壓力的。另一方面,國家宏觀調控實行對鐵路、對價格嚴格管制。同時鐵路還承擔了大量的社會公益性運輸,如農產品運輸、化肥運輸,學生票價減半、運輸救災物資等。這都決定了鐵路行業并非一個暴利行業,整體收益不會太高。所以鐵老大總是哭窮也是情有可原的。

鐵路部門作為一家企業,既然走了市場化道路,為自己做廣告是無可非議的,在火車票上打廣告為自己“代言”是一種經濟行為,是市場化的必然。再者說,給自己打廣告做宣傳,可以提高經濟效益,這樣利潤多了,再投資鐵路建設,健全服務,產生的則是社會效益。經濟效益和社會效益雙豐收,“鐵老大”不哭窮了,人們也可以享受越來越好的服務,何樂而不為呢?

廣告潛力=23.2億的客流量

廣告,既然是取廣而告之之意,這就可以看出來廣告到達率的決定性作用。一則廣告普及度不高,群眾看不到,那這則廣告毫無疑問是失敗的。

在火車票上印廣告,這不單單是廣告到達率高,還能收到切切實實的成效。據中國鐵路總公司的統計,2014年中國鐵路旅客發送量是23.2億人,已連續兩年增幅超過百分之十。隨著中國鐵路建設日益完善,這個數字必定還會上升。

可以說客流量多大,廣告潛力就有多大。23.2億的客流量,人人手持一張車票,這就相當于給這23.2億人每人發了一張小廣告。并且,這還不同于我們平常在路邊被硬塞進手里隨手就會丟掉的小廣告,火車票上的小廣告,人們是會更加仔細的留意閱讀的,這就決定了其極高的廣告回報率。

現今,火車票上的廣告還是“鐵老大”的自我宣傳,假以時日,這種廣告形式逐漸被人們接受后,這塊廣告區域將會是人人覬覦的“寶藏”,會有越來越多的市場主體爭搶這塊“方寸之地”,其帶來的經濟效益不可估量。

火車票上的廣告也可以“萌萌噠”

現在我們看到的火車票廣告還只是簡單印上去的兩句廣告詞,沒有任何色彩和圖案的設計。如果我們可以預見以后的火車票廣告的蓬勃發展,那我們也可以想當然的預見下以后豐富多彩的火車票廣告形式。

鐵老大近水樓臺先得月,發掘自身價值,在自家車票上做廣告,這無疑是一次巨大進步。如若在此基礎上再翻新花樣,多點廣告設計,讓這塊方寸之地變得多姿多彩,這必定會更加吸引人們的目光,那這進步的可不是一點點了。

我們都知道優秀的廣告也是件藝術品,如果在火車票上加上些藝術上的設計,多點圖案多點色彩,改變以往嚴肅單調的樣子,搖身一變變成一件賞心悅目的藝術品,讓每個奔走在各自旅途上的乘客看到火車票時都能會心一笑,這也算是做了件功德無量的事。人們對這樣的火車票喜聞樂見,自然其帶來的廣告效果也會加倍的好。畢竟這樣“萌萌噠”東西,誰不愛呢。

東方百納觀點

  • 廣告訴求定位的九種方法
  • 傳統營銷無奈的苦與甜
  • 企業營銷法則:消費者真正需要
  • 微博營銷攻略
  • 市場營銷解決之道
  • 廣告訴求定位的九種方法
  • 傳統營銷無奈的苦與甜
  • 企業營銷法則:消費者真正需要什么
  • 微博營銷攻略
  • 市場營銷解決之道
武漢網站建設
武漢網站建設
网赌北京快乐8真假 内蒙古十一选五中奖技巧 极速赛车让我输了90万 东方6十1基本走势图 股票配资收费 甘肃11选5遗漏查询 是什么导致股票涨跌 体山西11选5走势图 黑龙江体育彩票十一选五 宁夏11选5的台子推荐一个 上海十一选五五走势图表